Norma técnica para construir una ciudad para todas y todos: Rubén Pedraza Barrera

Morelia, Michoacán, 13 de junio de 2019.-Con la finalidad de garantizar el derecho de ciclistas y peatones, usuarios de la vía pública, al buscar beneficiar en gran medida adultos mayores, personas con discapacidad, usuarios de transporte alternativo y demás morelianos, que todos los días utilizan las calles, avenidas y espacios públicos del municipio, la Comisión de Desarrollo Urbano y Obras Publicas presidida por el regidor Rubén Ignacio Pedraza Barrera, presentaron ante el Cabildo de Morelia la iniciativa con carácter de dictamen, la Norma Técnica de Diseño de Calles, que fue aprobada por unanimidad.

El regidor moreliano, Rubén Pedraza, señaló que es lamentable que los tomadores de decisiones en las últimas décadas, hayan optado por generar infraestructura urbana pensando primordialmente en el automóvil, vulnerando con ello, los derechos de las personas que realizan traslados en bicicleta, a pie o en el transporte público, destacando que en el municipio solo el 20 por ciento de las personas se movilizan en automóviles particulares, mientras que el 80 por ciento restante lo hace a pie, en transporte público, en bicicleta o caminando calles y avenidas del municipio.

Pedraza Barrera destacó que con la aprobación de la Norma Técnica de Diseño de Calle, se establece un nuevo paradigma, al establecer criterios específicos que se deberán de cumplir por parte de los gobiernos federal, estatal y municipal, cuando se realice cualquier obra pública en Morelia, al considerar en los proyectos medidas de accesibilidad para personas con discapacidad, como rampas y señalética, así como el balizamiento y equipamiento urbano que garantice la seguridad del peatón y los ciclistas, además de ordenar los lugares de paradas para transporte público, para mejorar la movilidad de la ciudadanía e incrementar la seguridad vial, para prevenir lesiones y decesos por motivo de accidentes.

Enfatizó también que antes de la aprobación de esta norma técnica, no se podía exigir a los desarrolladores de vivienda en sus planos y solicitudes de autorización de fraccionamientos, que las obras de urbanización de sus complejos habitacionales, contemplaran anchos de calle y banqueta adecuados, así como la accesibilidad a áreas verdes y demás infraestructura, lo que representa un gran avance y siembra un precedente importante, al especificar cómo debe de construirse la ciudad a una escala humana, siendo Morelia el primer municipio en el estado, en contemplar estos detalles técnicos.

Finalmente, el integrante de la Comuna Moreliana, resaltó que todas estas disposiciones técnicas son el resultado de varios meses de trabajo de la Comisión, que está integrada también por los regidores Rosalba Vanegas Garduño y Ricardo Álvarez Mosqueda, con quienes se han instalado mesas técnicas donde se trabajó conjuntamente con la Secretaría de Movilidad y Espacio Público, el Instituto Municipal de Planeación y demás áreas de la administración municipal, que desde hace varios años han impulsado esta iniciativa, así como con la opinión de actores clave como colegios de profesionistas y expertos en la materia.

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